El pasado 11 de Noviembre de 2020 salió publicado en el BOE el Real Decreto 970/2020 donde las instrucciones y normativas sobre el manejo de los patinetes eléctricos adquieren carácter de ley a partir del 2 de enero de 2021.
En el real decreto se define a los patinetes eléctricos como vehículos de movilidad personal (VMP):
“Vehículo de movilidad personal: Vehículo de una o más ruedas dotado de una única plaza y propulsado exclusivamente por motores eléctricos que pueden proporcionar al vehículo una velocidad máxima por diseño comprendida entre 6y 25 km/h.”
Al ser considerados vehículos deben cumplir, como cualquier otro vehículo, las normas de circulación:
- Deben circular por la calzada: Por cualquier carril 30, o carril bici en la calzada. Por lo que queda prohibida la circulación en vías interurbanas, travesías, autopistas, autovías o túneles urbanos.
- Alcanzar una velocidad máxima de 25 Km/h.
- Contar con un certificado de circulación donde se especifiquen sus características técnicas y se indique el número de bastidor.
Queda pendiente para especificar en nuevas directrices un futuro próximo:
- La edad mínima de uso (desde 14 a 16 años dependiendo del municipio).
- El uso de casco (recomendado aunque no obligatorio en la mayoría de los municipios).
- El seguro de responsabilidad civil (recomendado pero no obligatorio).
Estos tres últimos puntos están actualmente regulados por ordenanzas municipales y se debe consultar al ayuntamiento antes de usar un patinete para evitar sanciones.
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Puede descargarse el Real Decreto 970/2020 aquí:
https://www.boe.es/boe/dias/2020/11/11/pdfs/BOE-A-2020-13969.pdf
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